T8X 系列是針對QR15mm軸心的前叉量身打造,適用於碟煞剎車系統。

效率與重量為發電花鼓最重要的規格,在6V3W輸出下,效率是市場所有發電花鼓產品之冠,重量僅465g,亦為市場同質性產品中重量最輕的產品。在追求最高效率與最輕重量的同時,亦兼顧花鼓強度與外型設計,不論是內在功能與外在外觀,處處都可發現SP追求完美鉅細靡遺的精神,多一份用心,多一點接近完美。    TOP

規格

8X系列發電花鼓

突破傳統 探索極限 追求完美

追求完美,永無止境。8X系列發電花鼓呈獻的是SP發電花鼓的技術進化版。

SP 研發團隊一直專注在發電效能提升與技術精進,歷經兩年時間,以精益求精,苛求自我的態度,審慎檢驗每個微小細節,完成8X系列無與倫比的絕佳表現。所以我們稱它為極限花鼓。
誠摯的將8X系列完美呈現給您....

8X蘊含著SP技術進化的精髓與追求產品完美的承諾-探索每一個概念的可行性,專注每一個設計上的小細節,重視每一個製作過程的小細部。從外部花鼓到內部發電機,每個細微關鍵,每個微小細節都經過無數的模擬.評估.測試,將最佳化的模擬資料轉化為最理想的設計,進而達成最優質的產品。

8X的核心發電機是經由SP團隊歷經數千次設計模擬,進化再進化,每一個微小零件,都經過工程團隊無數次的思考,以達到體積.重量.效能.強度最完善的絕佳狀態。8X呈現給您的是市場上最輕. 效率最高的QR15發電花鼓。    TOP

發電花鼓-國際標準六孔碟煞版

將產品的承諾化為完美的實現

進化科技,智慧生活。科技讓生活更簡單…

碟剎版發電花鼓是由兩件式花鼓殼組件以穩固的結合方式,達到輕量化與結構強化,使花鼓本體足以承受碟剎作用時的應力,並勾勒描繪出簡單和純淨的視覺輪廓。

簡約流線的外型,加以獨創的鏡面霧面混搭風格的表面特殊處理設計,簡約中流露著王者的鋒芒,細膩精緻的完美加工,將8X以最優質的藝術精品呈現給您。    TOP

發電花鼓-Centerlock油壓碟煞版

不僅僅是另一顆頂級的精品

為了讓更多的車友可以享受SP精品花鼓的舒適與快感,8X系列亦提供centerlock油壓碟煞版PL-8X,Centerlock專利已獲得日本Shimano授權。PL-8X具備和PD-8X相同的強力核心,在15公里速度可達78%功率的極佳效率,重量亦僅僅只有468g,遠超過市場同級款的規格. 為市場最高等級的發電花鼓。

具備絕對的SP精品特徵-高效. 輕量. 低阻,強悍登場,無與倫比。    TOP

8X 系列陪您恣意悠遊,舒適無限

進化的綠色科技,精彩的騎乘感受

科技源自於人性需求,科技成就了更完美的人性騎乘。SP發電花鼓呈現的是當代發電花鼓的至尊精品,具備最小體積、最輕重量、最高效率的王者血統,優異的性能帶給您更安全、方便、舒適、綠色的全新騎乘體驗。

兼顧安全與便利,SP給您源源不絕的免費電力,照亮回家的路。純淨的綠色電力來自於燃燒的脂肪,享受馳騁快意的同時,達到健身目的,也為地球環保盡份心力。

長途騎乘是另一種享受,也是一種挑戰。導航、手機、測速、距離計算提供了一份安全與便利。電子產品為騎乘環境帶來了許多的舒適與便利,長途騎乘的裝備需要注意到許多小細節,發電花鼓是一個輔助長途騎乘的優質配備,不需攜帶備用電池,亦不需擔心電力消耗完畢,讓您充分享受騎乘樂趣,SP發電花鼓帶給您一份安心的保障。免費電力、綠色電力、無限電力,這就是SP發電花鼓扮演的角色。

每一顆SP花鼓都過SP製造團隊的百般呵護和品管團隊的嚴格把關,重視每一個零件與組裝的過程,不僅僅在規格上追求第一,追求完美的精神亦同步落實在每一個生產環節。
追求產品的品質,一直是我們努力的目標。SP優質的產品在許多嚴苛騎乘條件的賽事中屢獲佳績,就是最具體的品質展現. Tour Divide登山車越野賽是全球最嚴苛的賽事之一,從美國的加拿大邊境到墨西哥邊境,全程大約4500公里,途中經過沙漠.高山.雪地.沙地,河流.下雨等惡劣地形與天候,騎乘條件遠遠超過自行車業界的機台測試條件。在Tour Divide賽事中,2013年冠軍得主Mike Hall,亞軍得主Jesse Carlsson和2014年冠軍得主Jefe Branham全程使用SP發電花鼓作為燈具照明,導航充電使用。

歡迎您加入SP家族,體驗和冠軍們相同的SP舒適與快感。    TOP

PD-8X-05
connector installation
ShutterPrecision
EnglishDeutschjpChinese(Simplified)Chinese(Traditional)
L

8X 轉接軸心

令人激賞的附加價值!!

 

 

8 series8X dynamo9 seriessupportstore
shutter precision
SP home

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ー The acme of perfection!! ー
The PD-8X is the union of a precision 6V3W dynamo with the modern 15mm thru-axle(6 bolt or centerlock) disc specification …and the new acme of dynamo technology for “Xtreme” use. It is perfected integration of “bleeding edge” technology and muscular aesthetics. Yet the ultimate attainment of 8X remains its superior mechanical performance. Not only the most efficient in its class, the 8X is also the lightest in weight. With premium surface treatment and design, the 8X is gorgeous in motion and striking at standstill.

The 8X did not take industry standards at the basis for design. It sought to surpass them to the extent possible in every respect. Not stopping at slipping a 15mm thru-axle into a tested hub dynamo design, the 8X incorporates inter alia increased bearing diameters for added mechanical strength and expanded flange distances for more resilient wheel builds. It is our pleasure to present the 8X to you.

 

 

 

 

series

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8X DNA

8X DNA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技術挑戰極限 . 能量超越力量

 

 

specification

 

 

Xtreme 發電花鼓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PD-8X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PL-8X

 

 

 

 

 

 

 

PD-8X-M

12軸心、國際6孔標準碟刹版

從設計概念到具體的優越呈現

8X系列中,我們亦同步開發12軸心/國際六孔碟刹版。8X的DNA是蘊含在SP深深哲理的承諾之中,亦即是在發電花鼓的領域中,從概念、設計到生產製造皆融入極端的技術革新的元素,從設計概念到具體的優越呈現。我們很驕傲的將全新的QR12軸心的發電花鼓呈獻給您。    TOP

PL-8X-M

12軸心、中心鎖入式碟刹版

從概念到鉅細彌遺的技術實現

SP發電花鼓市場最優質的發電花鼓,為服務更廣大的車友。針對8X系列,我們亦開發適合12軸心、中心鎖入式的機種。以鉅細彌遺的精準度打造完美的8X花鼓。新版的8X花鼓是經過不斷提升、進化、再進化的產物。    TOP

PD-8X-110

15軸心、國際6孔標準碟刹、Boost 版

將無限的熱情轉化為登峰造極的成功

Boost前叉寬110是市場近期流行的規格,提供車友更好的騎乘效率與操控準度。我們亦開發適用於15軸心、國際6孔碟刹、叉寬110的Boost版發電花鼓。PD-8X-110是一個全新的花鼓,除內部沿用8X強而有力的發電機之外,花鼓外型為兼具重心平衡與強化的全新設計,加上完美的功能搭配強化的外型,實為OLD110花鼓的首選。    TOP

PD-8X-150

15軸心、國際6孔標準碟刹、雪地車版

從想像到不可思議的完美呈現

雪地車是特定玩家車友的最愛,提供車友獨特的騎乘感受與精準的操控性,8X系列亦開發針對雪地車專用的花鼓。PD-8X-150是一個全新的花鼓,除內部沿用8X強而有力的發電機之外,花鼓外型為兼具重心平衡與強化的全新設計,加上完美的功能搭配強化的外型,實為雪地車花鼓的首選。    TOP

Bearing

2017年全面導入8X強化版

12軸心和15軸心的花鼓因機構空間的限制,必須使用厚度較小的培林,相較於一般快拆版本的花鼓,其培林厚度較小。培林內徑需搭配來自於貫穿15軸心的軸心尺寸,培林外徑需搭配碟刹鎖入機構的尺寸,因此可放置培林的空間受到限制。

理論上,QR15的避震前叉系統應可以提供更好的強度,但機構上的設計卻減少培林的空間,使培林的尺寸與耐用度受到影響。

SP研發團隊投入多年的精力與資源,以近乎苛求的加工精度與機構設計,進而完成足以解決此先天上的機構限制所造成的問題。除精密的機構設計外,SP亦採用更優質的培林使8X系列花鼓擁有更耐久的使用壽命。由設計上的模擬數據精算結果,新版的8X花鼓的耐用度甚至可以比8X系列來得更耐久。    TOP

 

 

8X為QR15專用花鼓,為了使車友有更大的效益,我們另外設計一款轉換軸心,經由這根轉換軸心,8X花鼓亦可用在一般的9mm QR前叉。如購買SP網路商店盒裝產品,我們會自動附上8X專用轉接軸心,提供給您絕佳的使用效益。    TOP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Converter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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